Понедельник, 10.08.2026, 07:37

Сайт наших самодельных минитракторов

Меню сайта
Форма входа
Поиск
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 463
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Минитрактора - Страница 35 - Форум

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: Alex  
    Минитрактора
    ingenerДата: Воскресенье, 10.04.2011, 19:32 | Сообщение # 511
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Через это прошел. Понимаю.

    Поэтому и делаю сразу гидравлику. Но все приходится покупать, а это тормозит все сроки... Но поскольку и насос, и распред, и цилиндр уже есть, то теперь надо только их соеденить. Ну а потом - работа покажет! smile
     
    AndrewДата: Воскресенье, 10.04.2011, 19:53 | Сообщение # 512
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Alex температура выше 80 не поднимается. Эффективность радиатора бешеная. Вентилятор как и на машине имеет две скорости. Прошлым жарким летом редко включал вторую. И еще один плюс. Весь воздух от вентилятора двигателя теперь идет на охлаждение головок и цилиндров. До установки этого радиатора температура масла поднималась до 110 при фрезеровке и без прошлогодней жары. Лампочка давления гасла только к 2000. Теперь на холостых около единицы на прогретом.

    Добавлено (10.04.2011, 19:51)
    ---------------------------------------------

    Quote (ingener)
    Думаю, за эти следующие две недели чего-то смастерить, если получится

    Время поджимает. Ставь все что подруку попадает. Узлом завязывай но ставь! Потом исправится. Когда время будет. А то летом без рук останешся. А насос от чего?

    Добавлено (10.04.2011, 19:53)
    ---------------------------------------------

    Quote (ingener)
    Думаю, за эти следующие две недели чего-то смастерить, если получится

    Время поджимает. Ставь все что подруку попадает. Узлом завязывай но ставь! Потом исправится. Когда время будет. А то летом без рук останешся. А насос от чего?

     
    ingenerДата: Воскресенье, 10.04.2011, 20:06 | Сообщение # 513
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Время поджимает. Ставь все что подруку попадает. Узлом завязывай но ставь! Потом исправится. Когда время будет. А то летом без рук останешся. А насос от чего?

    Да поджимает! Некуда больше тянуть! Насос от ГУРа ЗИЛ-130, он хорош тем, что вместе с бачком, фильтром и клапаном.
    Штуцера какие-то есть, остались только шланги. Нужны диаметром 20, отверстия все такие.

    Добавлено (10.04.2011, 20:04)
    ---------------------------------------------

    Quote (Andrew)
    Ставь все что подруку попадает

    Я думал сначала, на обратку вообще поставить обычные шланги или трубки металлопластиковые водяные, их легко гнуть и присоединять, но не знаю будет ли так хорошо. wacko

    Добавлено (10.04.2011, 20:06)
    ---------------------------------------------
    Кстати Andrew, какое масло лил в гидравлику???

    Сообщение отредактировал ingener - Воскресенье, 10.04.2011, 20:04
     
    AndrewДата: Воскресенье, 10.04.2011, 20:27 | Сообщение # 514
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Quote (ingener)
    Я думал сначала, на обратку вообще поставить обычные шланги или трубки металлопластиковые водяные, их легко гнуть и присоединять, но не знаю будет ли так хорошо. wacko

    У меня на обратке именно пластиковые шланги. Важно что бы они от масла не разлагались и температуру градусов 60 держали.
    Quote (ingener)
    Кстати Andrew, какое масло лил в гидравлику???

    Крутое, ingener, покупать бы не стал. Adgip синтетика. Зиловский прекрасно работал с веретенкой.

    Добавлено (10.04.2011, 20:27)
    ---------------------------------------------

    Quote (ingener)
    Да поджимает! Некуда больше тянуть! Насос от ГУРа ЗИЛ-130, он хорош тем, что вместе с бачком, фильтром и клапаном.

    Если объем рабочего цилиндра будет небольшой то бачка должно хватить.
    Quote (ingener)
    Штуцера какие-то есть, остались только шланги. Нужны диаметром 20, отверстия все такие.

    Посмотри на выходное отверстие насоса. Там 5мм по моему. На магистрали хватит и внутреннего диаметра 10мм. А вот на обратку поболе.
     
    ingenerДата: Воскресенье, 10.04.2011, 20:39 | Сообщение # 515
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    У меня на обратке именно пластиковые шланги. Важно что бы они от масла не разлагались и температуру градусов 60 держали.

    Это обычные водопроводные металлопластиковые трубы на них наждписи, что они рассчитаны на давление до 6 атмосфер и температуру 90 град. Так что на обратку должны пойти...
    Quote (Andrew)
    Adgip синтетика. Зиловский прекрасно работал с веретенкой.

    Значит синтетическое. У нас кто-что, даже отработку.
    Quote (Andrew)
    Если объем рабочего цилиндра будет небольшой то бачка должно хватить.

    Цилиндр с какого-то комбайна... Марки не знаю, а все надписи на нем постирались. Надо было его сфоткать angry
    Quote (Andrew)
    Посмотри на выходное отверстие насоса. Там 5мм по моему. На магистрали хватит и внутреннего диаметра 10мм. А вот на обратку поболе.

    Да там гдето 5 мм. Но хватит ли распределителю шланга на 10. Там отверстие вообще или 20, или 25 даже! На обратку от него к насосу поставлю металлопластиковую трубу диаметром 20, а от цилиндра к распределителю все равно шланг придется ставить.


    Сообщение отредактировал ingener - Воскресенье, 10.04.2011, 20:41
     
    AndrewДата: Воскресенье, 10.04.2011, 20:39 | Сообщение # 516
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    При первом пуске насос может сильно загудеть. Не бойся. Это вспененное масло. Потом воздух из масла уйдет и все будет нормально.
     
    ingenerДата: Воскресенье, 10.04.2011, 20:41 | Сообщение # 517
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Потом воздух из масла уйдет и все будет нормально.

    Мне говорили, что для спуска воздуха нужно на распределителе пробку отворачивать.
     
    AndrewДата: Воскресенье, 10.04.2011, 20:51 | Сообщение # 518
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Quote (ingener)
    Да там гдето 5 мм. Но хватит ли распределителю шланга на 10.

    Это зависит не от распределителя а от производительности насоса. Нш32 дает 32 кубических сантиметра за оборот. Прикинь сколько будет например при 1500 об/мин. А насосы на ГУРах дают не более 10 л/мин. У меня стоит насос от ГУРа ГАЗели. И такого сечения магистрали хватает.
     
    ingenerДата: Воскресенье, 10.04.2011, 20:55 | Сообщение # 519
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Это зависит не от распределителя а от производительности насоса. Нш32 дает 32 кубических сантиметра за оборот. Прикинь сколько будет например при 1500 об/мин. А насосы на ГУРах дают не более 10 л/мин. У меня стоит насос от ГУРа ГАЗели. И такого сечения магистрали хватает.

    Спасибо большое за обьяснение!!! smile Я так понимаю, что слишком большой не очень хорошо. Так и сделаю!
     
    AndrewДата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:03 | Сообщение # 520
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Quote (ingener)
    Мне говорили, что для спуска воздуха нужно на распределителе пробку отворачивать.

    Сам уйдет. К Стати ограничительный клапан в насосе в принципе и не нужен. В распределителе все что надо есть.

    Добавлено (10.04.2011, 21:00)
    ---------------------------------------------

    Quote (ingener)
    Спасибо большое за обьяснение!!! smile Я так понимаю, что слишком большой не очень хорошо. Так и сделаю!

    Он не то чтобы нехорош а неудобен. Все должно быть оптимально.

    Добавлено (10.04.2011, 21:03)
    ---------------------------------------------
    ingener а какой у тебя движок стоит. Я забыл извини.

     
    ingenerДата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:08 | Сообщение # 521
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    ingener а какой у тебя движок стоит. Я забыл извини.

    ЗАЗ сороковка. Привод насоса сделан общим ремнем от коленвала.
     
    AndrewДата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:11 | Сообщение # 522
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Quote (ingener)
    Привод насоса сделан общим ремнем от коленвала.

    У меня так же.
     
    ingenerДата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:20 | Сообщение # 523
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Крепление насоса - что-то наподобие дверной петли. Если двигать ввеох - ремень натягивается, вниз - ослабляется. Плюс можно еще регулировать штаным способом - шайбами на генераторе.
    Andrew, получается я могу все шланги ставить 10? Тогда это намного дешевле!
     
    AndrewДата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:22 | Сообщение # 524
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Quote (ingener)
    У нас кто-что, даже отработку.

    Испытать можно и на ней. А вот потом ее лучше врагу отдать. А в свою технику хоть и дешевого но чистого. Никогда не оставлял отработку в какой нибудь емкости эдак на полгодика? Там на дно такое оседает!
     
    ingenerДата: Воскресенье, 10.04.2011, 21:33 | Сообщение # 525
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    А в свою технику хоть и дешевого но чистого. Никогда не оставлял отработку в какой нибудь емкости эдак на полгодика? Там на дно такое оседает

    Да, это я уже понял! Думаю взять канистру какой нибудь всесезонки для машин. Да и залею. Хочу менять в движке масло, возьму его с запасом и использую как гидравлическое.
     
    Поиск: