Вторник, 18.08.2026, 18:45

Сайт наших самодельных минитракторов

Меню сайта
Форма входа
Поиск
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 463
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Минитрактора - Страница 63 - Форум

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: Alex  
    Минитрактора
    AndrewДата: Четверг, 05.05.2011, 21:59 | Сообщение # 931
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Quote (Alex27)
    Первых два -три раза цилиндр вообще работал супер! А потом опять перестал!

    При этом насос выл?
     
    ingenerДата: Четверг, 05.05.2011, 22:07 | Сообщение # 932
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    При этом насос выл?

    Я уже не помню, но кажется нет. Вообще цилиндр, слушался наименьшего движения рычага, а меня поднимал без малейшего усилия (а это 90 кг) Я аж подпрыгивал. Заглушили, приварили основательно, а он опять не работал, и уже ничего не помогло.
    Но кроме того, вместе с проверкой клапана немножко покрутил нижнюю регулировку (не знаю как она называеться) туда-сюда.
     
    AndrewДата: Четверг, 05.05.2011, 22:33 | Сообщение # 933
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Так ingener, а теперь главное не паникуй и не кидайся из угла в угол.

    Добавлено (05.05.2011, 22:33)
    ---------------------------------------------
    ingener, Первое что надо будет сделать - снять фильтр из бочка. Сейчас фильтра, по моему, бумажные. Раньше была сетка. Если сетка то промой и поставь на место. Выть и греться насос может из за забитого фильтра. При этом и масло сильно пенится. Клапан из распреда вынь. То что насос стоит боком - ерунда. Заведи двигатель и посмотри как насос. Если шум пропал и масло не пенится - полдела сделал.
    На клапане снизу есть конусная часть. Этим местом он садится на седло. Выработка там обязательно есть. Главное чтобы не было раковин и забоев. Этим пока тоже сильно голову не забивай. Попробуй как ходит клапан в направляющей крышке и в корпусе. Если мягенько то ставь на место, заводи и пробуй. только сразу не гоняй цилиндр. Пусть поработает, послухай, понюхай. smile
    Пока читай а я перекурю и дальше.

     
    ingenerДата: Четверг, 05.05.2011, 22:39 | Сообщение # 934
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Так ingener, а теперь главное не паникуй и не кидайся из угла в угол.

    Не буду! biggrin
    Quote (Andrew)
    ервое что надо будет сделать - снять фильтр из бочка. Сейчас фильтра, по моему, бумажные. Раньше была сетка. Если сетка то промой и поставь на место. Выть и греться насос может из за забитого фильтра.

    Сделаю! Да, там сетка!
    Quote (Andrew)
    При этом и масло сильно пенится.

    Похоже, после нескольких минут пены на полтора пальца, а то и на два!
    Quote (Andrew)
    На клапане снизу есть конусная часть. Этим местом он садится на седло. Выработка там обязательно есть. Главное чтобы не было раковин и забоев. Этим пока тоже сильно голову не забивай. Попробуй как ходит клапан в направляющей крышке и в корпусе. Если мягенько то ставь на место, заводи и пробуй. только сразу не гоняй цилиндр. Пусть поработает, послухай, понюхай.

    Будем старатся спасибо, Andrew, а то полкультиватора уже сварили, лапы практически все куплены, а без гидравлики куда уж? wacko
     
    AndrewДата: Четверг, 05.05.2011, 22:48 | Сообщение # 935
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Но если без фильтра - долго не гоняй. Послушал - не воет, цилиндр туда-сюда прогнал и все. Просто может быть грязь. Насос валялся, распред валялся, цилиндр валялся. Потом фильтр обязательно поставить надо будет. И этот клапан тебе еще проблем доставит. Первое время периодически будет переставать работать навеска. Лечится просто - вынул клапан,проверил перепускное отверстие и собрал. Сор весь выгонит и все будет нормально.
     
    ingenerДата: Четверг, 05.05.2011, 22:52 | Сообщение # 936
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Просто может быть грязь. Насос валялся, распред валялся, цилиндр валялся.

    Ясен пень!
    Quote (Andrew)
    Но если без фильтра - долго не гоняй. Послушал - не воет, цилиндр туда-сюда прогнал и все.

    Понял! Так и буду делать.
    Quote (Andrew)
    Первое время периодически будет переставать работать навеска. Лечится просто - вынул клапан,проверил перепускное отверстие и собрал. Сор весь выгонит и все будет нормально.

    Надеюсь, что все получится! Andrew, Большое вам спасибо! А то мне в селе даже не с кем посоветоваться. Или не знают, или не хотят, а большинство вообще смеются - Ха, трактор, сделать! Это ж тебе не тачка!
    Очень хорошо, что есть возможность посоветоватся со знающим человеком.
     
    AndrewДата: Четверг, 05.05.2011, 22:52 | Сообщение # 937
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Сделаю! Да, там сетка!

    Сетка есть еще сверху под крышкой. Это заливная. Фильтр под ней. Он сидит на той трубке на которую наворачивается гайка крышки.
    Сейчас дальше.
     
    ingenerДата: Четверг, 05.05.2011, 23:05 | Сообщение # 938
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Сетка есть еще сверху под крышкой. Это заливная. Фильтр под ней. Он сидит на той трубке на которую наворачивается гайка крышки.

    Я знаю о каком фильтре идет речь. в него выходит штуцер обратки.
     
    AndrewДата: Четверг, 05.05.2011, 23:17 | Сообщение # 939
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    А дальше на случай если все равно шум и нагрев. Есть часть распредов которые работают только в паре или с силовым регулятором пахоты.
    Маркировка распредов изменилась. Было Р75, стало Р80 и остальные цифры тоже. Новые марки этих распредов у меня есть, а таблицы соответствия - нет.
    Время у тебя поджимает, по этому и про это сразу расскажу. На том фото где левая часть распреда вверху есть маленькая заглушка с резьбой 1/4". Так вот если все равно шум и нагрев надо будет отвернуть заглушку, в отверстие шланг и в бачек по временной схеме. Если все станет на свои места то придется его пригораживать на постоянно.

    Добавлено (05.05.2011, 23:17)
    ---------------------------------------------

    Quote (ingener)
    Большое вам спасибо!

    Слово вам это к нам с алекс27 или ко мне?
     
    ingenerДата: Четверг, 05.05.2011, 23:25 | Сообщение # 940
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Так вот если все равно шум и нагрев надо будет отвернуть заглушку, в отверстие шланг и в бачек по временной схеме. Если все станет на свои места то придется его пригораживать на постоянно.

    Видел похожую схему в инете, сам думал так сделать
    Quote (Andrew)
    Слово вам это к нам с алекс27 или ко мне?

    В принципе к обоим, но в основном, это конечно к Andrew. Хочется поуважительнее biggrin yes
     
    Alex27Дата: Четверг, 05.05.2011, 23:26 | Сообщение # 941
    Полковник
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 194
    Репутация: 1
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Слово вам это к нам с алекс27 или ко мне?

    А я што, хоть на маленькое спасибо незаработал sad ??????
     
    ingenerДата: Четверг, 05.05.2011, 23:29 | Сообщение # 942
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Andrew)
    Есть часть распредов которые работают только в паре или с силовым регулятором пахоты.

    Если он правда с МТЗ, то очень даже может быть, ведь там вроде есть силовой регулятор пахоты.
     
    AndrewДата: Четверг, 05.05.2011, 23:31 | Сообщение # 943
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Завтра попробую все таки найти данные твоего распреда. Но, по моему, парные только с плавающим режимом, а у тебя его нет. И , если не ошибаюсь, на парных под этой заглушкой в корпусе есть только одно отверстие по центру, а у нормальных еще одно сбоку.
     
    ingenerДата: Четверг, 05.05.2011, 23:33 | Сообщение # 944
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Quote (Alex27)
    А я што, хоть на маленькое спасибо незаработал

    Я же пишу - к обоим, БОЛЬШОЕ СПАСИБО, ВСЕМ!
    А Andrew, больше времени мне разьяснял biggrin , и он старше, как никак. А с Alex27 мы ровесники biggrin
    А "спасибо" оно же вроде не на вес? Любая помощь мне в пользу, ведь в гидравлике мои познания, только несколько книжек и ВАШИ подсказки!
     
    AndrewДата: Четверг, 05.05.2011, 23:35 | Сообщение # 945
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 318
    Репутация: 4
    Статус: Offline
    Quote (Alex27)
    А я што, хоть на маленькое спасибо незаработал sad ??????

    Не про то вопрос.
    Quote (ingener)
    Хочется поуважительнее

    А вот про это. Прекращай.
     
    Поиск: