Вторник, 25.08.2026, 10:27

Сайт наших самодельных минитракторов

Меню сайта
Форма входа
Поиск
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 463
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Минитрактора - Страница 175 - Форум

    [ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
    Модератор форума: Alex  
    Минитрактора
    st_kazakДата: Четверг, 14.02.2013, 01:05 | Сообщение # 2611
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 470
    Репутация: 3
    Статус: Offline
    Цитата (Джон)
    вообще там есть какои то тепловои зазор или должны входить плотно?
    Джон, привет! Вкладыши не должны на валу сидеть плотно, 0,05микр. даётся на плёнку масла. Можешь проверить так; берёшь обвёрточную бумагу с  вкладышей, с поршневых колец( если они продовались в законной упаковке), оторвёшь кусочек и ложишь на вкладышь крышки, смазав  коленю вал маслом, и затягиваешь как положенно .Потом провернёшь вал на 1/4 обор., снимешь крышку, если на этом растояние пленка масло снято , то нормально.

    Добавлено (14.02.2013, 01:05)
    ---------------------------------------------
    Джон, привет! Мотор отремонтировал? А я  на своём тракторе за место вазовской первой кпп, ставлю газ53ю кпп, а вторая будет  уаз 469 с раздаткой. Буду делать передний мост ведущим.

     
    AlexДата: Суббота, 23.02.2013, 16:06 | Сообщение # 2612
    Генералиссимус
    Группа: Администраторы
    Сообщений: 589
    Статус: Offline
    Лети из магазина пулей,
    С собой неся боеприпас!
    И две стеклянные гранаты
    Засунь в авоську про запас!
    Пропей последнюю заначку
    Всю до последнего рубля!
    Сегодня не 8 марта,
    А 23 февраля!


     
    st_kazakДата: Суббота, 23.02.2013, 18:22 | Сообщение # 2613
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 470
    Репутация: 3
    Статус: Offline
    Alex, спасибо за поздравление! Поздравляю тебя с днём защитника отещества!
     
    ingenerДата: Понедельник, 25.02.2013, 00:55 | Сообщение # 2614
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Alex, спасибо за поздравления! Присоединяюсь!!!
     
    st_kazakДата: Среда, 06.03.2013, 01:01 | Сообщение # 2615
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 470
    Репутация: 3
    Статус: Offline
    Привет всем! Куда все подевались? inqener, у вас  весна полным ходом идёт? А у нас ещё по утрам -26г.  Джон, двигатель сделал?
     
    ingenerДата: Среда, 06.03.2013, 21:10 | Сообщение # 2616
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Привет!
    Цитата (st_kazak)
    Куда все подевались? inqener, у вас  весна полным ходом идёт? А у нас ещё по утрам -26г.
    Последнее время очень плохо грузился сайт!
    Теперь воюю с трактором - плохо заводится. В пятницу буду все чистить-перебирать. Снег еще лежит, но мало, неделька и будем выходить в поле!
     
    st_kazakДата: Четверг, 07.03.2013, 00:41 | Сообщение # 2617
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 470
    Репутация: 3
    Статус: Offline
                     inqener, привет! Вот такой прицеп видел на фермерю портале.
     
    ingenerДата: Суббота, 16.03.2013, 00:00 | Сообщение # 2618
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    st_kazak, привет!!!
    Что то тихо на нашем форуме, все видно в делах.
    Я сейчас постоянно тоже занят трактором, делаю обшивку.
    Я что хотел у Вас уточнить.
    Раньше был разговор о нагаре и Вы писали.
    Цитата (st_kazak)
    В молодости мы делали так, на колектор наматывали тонкую медную трубку, Один конец подсоединяли к бачку с водой( бачок должен стоятьна уровне карб. ), другой конец в колектор ниже карб. Просверливали колектор , нарезали резбу, делаешь штуцер, внутреннее сечение на 1мм. При работе двигателя, вода  нагревается, образуется пар, этот пар перемешивается с бензином.Двигатель работает нормально. Проверяли , снимали головку, целиндр и головка после такой работы , была как новая, чистая, только надо ставить клапан или кран , чтоб при заглушеном  дв не поступала в колектор, и открывать при прогретом. Раньше были трактора натики и у них было так сделано.
    Я бы попробовал сделать, но надо кое-что переспросить.
    Самое важное, то что на ЗАЗ двигателе впускной коллектор - это так называемый "паук" и, по-ходу, здесь нельзя такое приспособление сделать? из-за V-образного расположения цилиндров.
    Удаление нагара для меня очень важно, так как мотор не кручу сильно, запас мощности есть, а из-за постоянной работы на невысоких оборотах, нагар я так понимаю образуется больше.
     
    st_kazakДата: Суббота, 16.03.2013, 18:30 | Сообщение # 2619
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 470
    Репутация: 3
    Статус: Offline
    Цитата (ingener)
    нагар я так понимаю образуется больше.
    inqener, можешь прочистить керосином, зальёшь в цилиндры на ночь, и ещё продаются жидкости для чистки нагаров.
     
    ingenerДата: Суббота, 16.03.2013, 19:35 | Сообщение # 2620
    Генерал-лейтенант
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 553
    Репутация: 5
    Статус: Offline
    Цитата (st_kazak)
    можешь прочистить керосином
    Я сделаю так, как Джон писал выше, но все же метод, который вы предлагали лучше, кажется. Жаль нельзя реализовать.
    Кстати, st_kazak, Вы обычними боронами пользуетесь, или только круглыми?
     
    st_kazakДата: Воскресенье, 17.03.2013, 08:00 | Сообщение # 2621
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 470
    Репутация: 3
    Статус: Offline
    Цитата (ingener)
    Вы обычними боронами пользуетесь, или только круглыми?
    inqener, привет! Пользуюсь круглой,  я её переделал немного. На зубья наварил ленты с сегментами под небольшим углом. Получилось так, как прополочные барабаны, которые я раньше сбрасывал фото.
     
    AlexДата: Понедельник, 01.04.2013, 16:43 | Сообщение # 2622
    Генералиссимус
    Группа: Администраторы
    Сообщений: 589
    Статус: Offline
    Привет всем!!!

    На форуме сообщения все могут отправлять?
    Если у кого проблемы пишите в личку, буду узнавать в чем проблема.
     
    Alex22424Дата: Вторник, 02.04.2013, 17:33 | Сообщение # 2623
    Рядовой
    Группа: Пользователи
    Сообщений: 1
    Репутация: 0
    Статус: Offline
    Проверка отправки сообщения на форуме от пользователя.
     
    st_kazakДата: Воскресенье, 07.04.2013, 11:25 | Сообщение # 2624
    Генерал-майор
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 470
    Репутация: 3
    Статус: Offline
    Всем привет! Alex,  правельно ли я подсчитал соотношение передаточных чисел, заднего с передним мостом, если задний мост  газ 21 ( 3,9) + бортовые понижают в 2 раза   , резина на 16, по окружности 2м 30 см. Передний мост японский 3, 7, раздатка уаз понижает в 1,9, резина на 13 по окружности1м,70см.

    Добавлено (07.04.2013, 11:25)
    ---------------------------------------------
    Уаз раздатка понижает только на передний мост. Я сточил зубья на шестерни понижаючей задний мост.

     
    ValentosДата: Вторник, 09.04.2013, 23:40 | Сообщение # 2625
    Подполковник
    Группа: Проверенные
    Сообщений: 144
    Репутация: 2
    Статус: Offline
    Цитата (st_kazak)
    соотношение передаточных чисел, заднего с передним мостом
    Близко но не совсем передаточное между мостами 1.23(приблизительно). Передок будет идти медленней чем задний мост.Дело конечно поправимое без особых сложностей.Само решение трансмиссии преинтересное!
     
    Поиск: